Vad Trump -tariffer betyder för Nikes Air Jordan 1s

Annabelle Liangbusiness ReporteralamyThe Nike Air Jordan 1 är på vissa sätt den ikoniska amerikanska skon. Det är en populär sneaker -linje av ett stort amerikanskt varumärke som skapades för fyra decennier sedan för den hemodlade basketlegenden Michael Jordan. Men även om Nike säljer de flesta av sina produkter i USA, är nästan alla dess skor ”Americans. Företagets leveranskedja. Så vad kommer allt detta att innebära för priset på Nikes sko? Det beror på hur mycket av kostnaden ökar Nike beslutar att vidarebefordra till kunder, om några, och hur länge de tror att tullarna faktiskt kommer att vara på plats för. ”Kompetitiva branscher från Vietnam, Indonesia och Kina står inför några av de tyngdaste US -importen – mellan 32% till 54%. På fredagen sa han att han hade haft ett ”mycket produktivt” samtal med ledaren för Vietnam och hjälpt Nike -aktier att återfå mark efter deras branta torsdagfall. Men de flesta analytiker tror att företagets priser kommer att behöva gå upp. produktion. ”Vår uppfattning är att med tanke på hur omfattande listan över tullar är, kommer branschen att inse att det finns få sätt att mildra påverkan på medellång sikt än genom att höja priserna,” säger UBS -analytiker Jay Sole i en anmärkning. David Swartz, senior aktieanalytiker på Morningstar, håller med om att priset är troligt men säger att någon stor prisökning skulle minska efterfrågan. ”Detta är en mycket konkurrenskraftig industri. Jag antar att det skulle vara svårt för Nike att höja priserna med mycket mer än 10-15%. Jag tror inte att det kan kompensera de flesta av tullarna,” säger han. Många västerländska varumärken som H&M, Adidas, Gap och Lululemon kommer att möta samma förutsättning. Det hade cirka 51 miljarder dollar i försäljningen under det senaste räkenskapsåret. Kostnaden för att tillverka produkter, inklusive frakt, tredjeparts vinster och lageravgifter, konsumerade endast cirka 55% av intäkterna, vilket ger den en sund bruttovinstmarginal på mer än 40%. Men den vinsten blir bort när du lägger till kostnaden för andra affärsverksamheter. En tredjedel av sina intäkter, till exempel, konsumeras av att sälja och administrativa kostnader. Vid tiden du faktorerar intressanta och skatter har Nikes vinstmarginal krympt till ungefär 11%. Det är över alla sina produkter, eftersom de inte bryter ner kostnader för sina olika artiklar. Nike och Vans i Indien, säger att ett sätt kan vara att nedgradera nivån på teknik i skon. ”Så istället för att använda högpresterande mellansulskum och konstruktion, hålla sig till formsprutad EVA (eten-vinylacetat),” säger han. Annars alternativ skulle vara i stället för att få ut en ny design varannan design, till två år, för att uppdatera konstruktionen av alla tre till fyra år kan han vara i stället för att få ut en ny design varje till två år, för att uppdatera designen Cycle Celle Celle) Change FastSimeon Siegel, verkställande direktör på BMO Capital Markets, säger att de flesta företag tittade på onsdagens tillkännagivande som ”fortfarande långt ifrån den slutliga slutsatsen”. ”Jag tror inte att många tror att dessa siffror är etsade i sten ännu,” säger han. I hela deras produktutbud är ett annat? ”Redan före tillkännagivandet stod Nike inför en nedgång i försäljningen som hade begränsat dess förmåga att beordra fullt pris för sina skor. Finanschef Matthew Friend har också citerat tullar som ett exempel på utveckling som påverkade konsumenternas förtroende. Och Nike förlitar sig starkt på amerikanska konsumenter, med marknaden som bidrar till ungefär $ 21,5 miljarder (£ 16,4 miljarder) för sin försäljning – nästan allt det säljer i sin största marknad i Nordamerika. Mode- och klädstudier vid University of Delaware. Men i slutändan säger han att företag kan tvingas överföra kostnaderna för avgifterna till konsumenterna. ”Nike är mycket troligt att höja priserna om tullkriget kvarstår. Det finns inget sätt för varumärken att absorbera en 30% till 50% ökning av inköpskostnaderna.” Han lägger till: ”Hur vi är tilltalande partners reaktioner mot det offentliga Tariffen kommer också att ha en stor inverkan på att ha en kinesisk. 34% egna tullar. Del av skälen bakom Trumps tullpolitik beror på att han vill att fler företag ska tillverka sina varor i USA. Risker ”. Matt Powers från Powers Advisory Group säger att bristen på amerikanska textilbruk kommer att göra det” svårt och dyrt [for Nike] för att svänga produktionen tillbaka till USA ”. MR -makter tilllade:” Denna övergång, om de förföljs, skulle ta år och kräva betydande investeringar. ”Nike svarade inte på BBC -förfrågningar om kommentar för den här artikeln. Vi kontaktade också 30 leverantörer i Asien men ingen svarade. Anställningsrapportering av Natalie Sherman i New York