Uber, Bolt och Addison Lee -förare slår på alla hjärtans dag

Jacqueline HowardBBC NewsReutsThusentals Uber, Bolt och Addison Lee -förare loggar av under högtider på alla hjärtans dag i en kampanj för bättre lön och arbetsvillkor, säger en fackförening. Strikeåtgärderna sker över Storbritannien från 16:00 till 22: 00 GMT. Independent Workers Union of Great Britain (IWGB) sa att den skulle förena ”förare upp och ner i landet inför låga lön och osäkra förhållanden”. Uber, Bolt och Addison och Lee har försvarat sina arbetsförhållanden efter att IWGB sa att förare i städer inklusive London, Birmingham, Manchester, Cardiff och Brighton har stött strejken. Vasilica Dumitrescu har arbetat för olika plattformar, inklusive Uber och Bolt, för The Bolt, för The Bolt de senaste nio åren. 51-åringen sa att hon arbetar sju dagar i veckan och klockade mer än 80 timmar, bara för att få slut på mötet. ”Det är verkligen dåligt ekonomiskt, känslomässigt fysiskt, allt,” sa Dumitrescu. ”Jag har inte råd att göra räkningar, hyra, mat, vilket är så dyrt nu. Det är verkligen, riktigt dåligt.” Levereradevasilica Dumitrescu deltar i Strikems Dumitrescu sa att hon hoppas att strejken leder till högre lönavtal. ”Kunderna, de är med oss,” tillade hon. ”Varje förare är upprörd eftersom de inte tjänar tillräckligt. De frågar dig hur mycket du får från denna resa och är förvånade över hur lite vi får.” En talesman för Uber sa att alla dess förare garanterar åtminstone National Living Lönen , och att majoriteten kan och tjäna mer. ”I genomsnitt tjänar förare i Storbritannien mer än £ 30 per timme när de tar resor på Uber,” sade talesmannen. ”De har också tillgång till branschledande skydd som semester Pay, en pensions- och gratis sjukdoms- och skadeskydd, såväl som formell representation genom GMB Union. ”En talesman för Bolt sa att företaget var” engagerat i att säkerställa våra priser balansera förarenas intjäningsbehov med överkomliga priser ”.” Alla förare Få semesterlön och monetära tillägg för att säkerställa att de tjänar åtminstone den nationella livslönen, tillsammans med en pension, ”tilllade talesmannen. LEAGE LEE har kontaktats för kommentarer. Företaget berättade tidigare för PA-nyhetsbyrån: ”Vi har en nära arbetsrelation med våra förare, som ytterligare förstärktes i vår senaste undersökning om två års förare. . ”I september 2024 vann Bolt -förare ett fordran mot företaget efter att en anställningsdomstol beslutade att de var” arbetare ”enligt Storbritanniens lag och rätt till rättigheter och skydd, inklusive den nationella minimilönen. I januari 2025 vann Addison Lee en liknande liknande case.’Breaking Point’helio Santos, som är baserad i Stratford i East London, är en annan förare som deltar i strejken. Han har kört med Uber i tre år och sa att medan han tillbringade 70 till 80 timmar per vecka online, Det innebär ofta bara 25 till 30 timmars körning. Herr Santos sade att fredagens strejkåtgärder visar att förare i Storbritannien ”når en brytpunkt”. ”Detta är ohållbart”, sade han. ”Avgifterna är för låga, det finns ingen säkerhet, ingen öppenhet. Uber fortsätter att ignorera oss.” Herr Santos, som har tre barn inklusive en fyraåring, sa att Ubers löfte om National Living-lönen var ”meningslöst”. ”Det hånar oss och säger att förare får en levande lön. Krav på rättvisare lön och säkrare arbete kräver facket införandet av säkerhetsåtgärder för förare som Rider ID Verification, klagomålsspårningssystem och stöd för offren för attack. En talesman för Bolt sa att företaget har åtagit sig 100 miljoner euro ( 83,3 miljoner pund) under de kommande tre åren för att stödja säkerhetsinitiativ för sina förare. Under de senaste åren har den introducerat en nödassistentknapp i appen och tillhandahållit ytterligare passagerarinformation före hämtning, talesman tillagd. Del av fredagens åtgärder kommer att innehålla en vakenhet för bultförare Gabriel Bringye som dödades i Tottenham, norra London 2021.Mr Bringye, 37, sattes på av en grupp tonåringar på en brottslighet, som bokade hytten med den enda avsikten att råna föraren. IWGB sa att vigilen markerar fyra år sedan hans död, och som förare kräver bättre skydd i hans namn.