Tullar skadar hans verksamhet. Han röstar i alla fall på Trump

I nästan 35 år har Wyoming-entreprenören Alan Chadwick drivit sitt företag med att importera kläder från Kina och sälja utrustning i västerländsk stil till butiker som serverar ”arbetande cowboys” i USA. Nu, när den förre presidenten Donald Trump kampanjar för ett löfte att slå alla varor som kommer in i landet med en tull på 10–20 %, eller gränsskatt, som skulle stiga till 60 % för varor från Kina, måste Chadwick drastiskt ompröva sin tull. strategi. 66-åringen har undersökt att flytta tillverkningen av sina produkter, som ylleskjortor med tryckknappar och canvasjackor, till Indien eller Pakistan – eller kanske stänga sin Wyoming Traders-verksamhet, som sysselsätter 16 personer, och gå i pension helt och hållet. Chadwick sa att tullarna var en ”skatt på det amerikanska folket” och varnade att kostnaden för ett företag som hans för att öppna en fabrik i USA var orealistisk. Men när han förbereder sig för att lägga sin röst, förväntar han sig att svälja sina betänkligheter om tullar till förmån för andra prioriteringar , såsom illegal invandring och motstånd mot abort.”Jag kommer att rösta på Trump även om han kommer att skada vårt företag om han gör vad han säger att han ska göra”, sa han. Tidigare Trumps åsikter om tullar är ett tecken på de motsägelsefulla impulser som formar amerikansk politik. Republikanens plattform har flyttat Amerika – en gång en global förkämpe för frihandel – mot en omfamning av politik som är utformad för att skydda amerikanska företag och jobb från utländsk konkurrens, trots de potentiella ekonomiska nackdelarna. Under sin första mandatperiod slog Trump tusentals föremål från Kina med tullar – åtgärder som president Joe Biden, trots att han kritiserade dem innan han gick in i Vita huset, höll på plats. I år har republikanen satt planer på att svepa tullar i centrum för sin presidentkampanj, och kallar sådana tullar ”det vackraste ordet i ordboken”. Han argumenterar för sina planer – som analytiker säger skulle kunna återföra den genomsnittliga avgiften på import till den högsta nivå om minst 50 år – kommer att stimulera till att skapa jobb, stärka amerikansk tillverkning, driva upp lönerna och samla in miljarder dollar från andra länder. ”Vi kommer att bli en tullnation. Det kommer inte att bli en kostnad för dig, det kommer att bli en kostnad för ett annat land,” har han sagt på spåret. Hans påståenden avvisas av de flesta traditionella ekonomer, som säger politiken skulle göra lite för att utöka sysselsättningen i USA, samtidigt som den höjer kostnaderna för vanliga amerikaner och bromsar tillväxten runt om i världen.Getty Images Donald Trump startade ett handelskrig med Kina 2018I USA förutspår Tax Foundation att tullarna skulle minska den totala sysselsättningen med 684 000 och krympa BNP med 0,8 % – och det är utan att ta hänsyn till de nästan säkra repressalierna från andra länder. För ett typiskt amerikanskt hushåll skulle kostnaderna stiga med minst 1 700 dollar, enligt Peterson Institute for International Economics, en av de lägre uppskattningar där ute.”Det är absurt”, sa ekonomen Wendy Edelberg, chef för Hamilton Project och senior fellow vid Brookings Institution, om Trumps löften. ”Detta är inte det universalmedel som folk hoppas på.” Trots varningarna indikerar vissa undersökningar att Trumps idéer ger genklang: en undersökning i september av Reuters/Ipsos visade att 56 % av de troliga väljarna ställde sig bakom republikanernas tullplaner. Kyle Plesa, en 39-åriga Trump-väljare i Miami, Florida, sa att han inte trodde att tullar skulle ha exakt den inverkan som kandidaten har lovat, men republikanens fokus på globaliseringens fallgropar hade rört en nerv.”Folk är upprörda över det och jag tror att Trump åtminstone tar itu med det,” sa han. ”Jag skulle förmodligen föredra att skydda företag och betala lite mer på grund av tullar än vad jag skulle hantera det nuvarande inflationsläget och höja skatterna från vänster”, tillade han. Kyle PlesaKyle Plesa Den demokratiska presidentkandidaten Kamala Harris har attackerat Trumps tullexpansionsplaner som en ”nationell försäljningsskatt”, och lovar ett mer riktat tillvägagångssätt. Men Trump har sagt att pengar som kommer in från tullar kan möjliggöra stora skattesänkningar – ibland svävar tanken på att eliminera inkomstskatt sammanlagt. Samtidigt har president Joe Bidens beslut att behålla Trumps Kinatullar – och utöka dem på föremål som elfordon – också gjort det möjligt för republikanen att hävda en politisk seger. Biden har också undertecknat andra protektionistiska policyer, till exempel på historiska statliga utgifter för att öka tillverkningen inom sektorer som halvledare och grön energi. Han och Harris har, liksom Trump, motsatt sig ett japanskt företags övertagande av US Steel av nationella säkerhetsskäl, höjer frossa i affärsvärlden om utländska investeringar. Michael Froman, som tjänstgjorde som USA:s handelsrepresentant under tidigare president Barack Obama, sa att Washingtons tur till verktyg som tullar och restriktioner för utländska investeringar ”förmodligen var här för att stanna”. mindre entusiasm kring att driva vad vi skulle kunna kalla en positiv handelsagenda i termer av liberalisering, öppenhet, minskning av barriärer”, sa han. ”Vi måste bara inse att ingen av dessa policyer faktiskt är gratis. De inför alla någon form av avvägning.” ’Tullar har inte hjälpt till att få tillbaka jobb’JascoJason TriceJason Trice, co-chef för Jasco, en Oklahoma- baserat belysnings- och elektronikföretag som säljer till stora återförsäljare som Walmart, sa att erfarenheten från hans företag visar vilken skada tarifferna kan göra. Sedan 2019 har det betalat tullar till ett värde av hundratals miljoner dollar samtidigt som det har förändrat sin leveranskedja och flyttat huvuddelen av sin tillverkning från Kina till platser som Vietnam, Malaysia och Filippinerna. Han sa att förändringarna har gjort hans företag mindre effektivt och höjt kostnaderna med cirka 10–15 %, vilket han har överfört till återförsäljare, vilket i slutändan har höjt priserna och bidragit till inflationen. Allt har tagit hårt på hans verksamhet, vilket har sett Intäkterna har sjunkit med 25 % sedan 2020 och antalet anställda sjunker, via avgång, från 500 till 350. ”På 50 år i näringslivet har den kinesiska regeringen… aldrig gjort något i närheten av så skadligt för vår verksamhet som vad Trump-administrationen har gjort.” Trice sa: ”Tullar har inte hjälpt till att få jobb tillbaka till Amerika. Tullar har skadat amerikanska företag och minskat sysselsättningsmöjligheterna.” Lucerne InternationalMary Buchzeiger (mitten) med sitt team på Lucerne International warehouseLucerne International, en bildelsleverantör baserad i Michigan som har tillverkat i Kina i decennier, har också ägnat de senaste åren åt att anpassa sig till det nya klimatet. Med hjälp av statliga incitament arbetar företaget nu för att öppna sin första fabrik i sin hemstat 2026, planerna förväntas skapa mer än 300 jobb under fyra år. Men även om projektet kan låta som den sortens framgångsrika ”rehoring”-politiker i båda parter vill se, sa verkställande direktör Mary Buchzeiger, en långvarig republikan, att det var ett misstag av USA att försöka ”bygga murar” mot sina rivaler. ”Jag tror inte att tullar är en långsiktig lösning ” sa hon. ”Allt vi kommer att göra är att fortsätta att göra oss själva okonkurrenskraftiga på en global skala.” Michelle Fleury bidrog till denna rapport. Nordamerika-korrespondenten Anthony Zurcher förstår kapplöpningen om Vita huset i sitt två gånger i veckan US Election Unspun-nyhetsbrev. Läsare i Storbritannien kan registrera sig här. De utanför Storbritannien kan registrera sig här.