South Western Railway ska förstatligas av Labour

South Western Railway kommer att bli den första järnvägsoperatören som åternationaliseras av Labour-regeringen, enligt rapporter. Labour har lovat att åternationalisera järnvägstjänsterna när operatörsfranchising upphör och South Westerns kontrakt avslutas i maj 2025. Kontrollen av järnvägen kommer att överlämnas till operatören av sista utväg, det organ som driver åternationaliserade järnvägstjänster, rapporterade Financial Times. Regeringen antog en lag i slutet av november för att låta den ta järnvägskontrakt tillbaka i offentlig ägo. Ansvaret för att driva tågtrafiken överlämnades till privata företag under 1990-talet, och sedan dess har det skett en boom i järnvägsanvändningen. Men ett antal har mött kritik angående priser och tillförlitlighet, med kritiker som säger att privatiseringen har ledde till ett ineffektivt och fragmenterat system. Labour gjorde det till ett manifestlöfte att åternationalisera de flesta järnvägstjänster inom fem år.Under coronapandemin regeringen tog i själva verket kontroll över järnvägarna. De flesta tågföretag i England gick över till kontrakt där de får en fast avgift för att driva tjänster, och skattebetalarna bär den ekonomiska risken. Fyra stora operatörer – East Coast Mainline, TransPennine, Northern och South Eastern – har tagits under offentlig kontroll och drivs av regeringens operatör av sista utväg. Transport for Wales fördes under walesisk regerings kontroll 2021, och Scotrail togs över av den skotska regeringen året därpå. South Western Railway har mer än 1 500 tjänster planerade att köra per vardag i sydvästra London och södra England. Den trafikerar ett stort område i södra England och East Anglia och är en viktig pendeltrafik till London .