”Min lön på 28 USD i timmen räcker inte för att klara mig”

BBCDavon Smith säger att hans lön inte kompenserar honom för faran med jobbet. Mer än 30 000 Boeing-arbetare är i strejk efter att deras fackförening avvisade ett avtal som skulle ha höjt lönerna i utbyte mot förlusten av bonusar och pensioner. De anställda är nu inne på sin andra strejkvecka utan tecken på något avtal med Boeings ledning vid horisonten. Vi frågade arbetare på strejklinjen utanför en Boeing-fabrik i Auburn, Washington, varför de känner att de inte har något annat val än att strejka. Många av de strejkande som BBC talade om för att nämna förlusten av deras bonusar och pensioner, såväl som inflation och levnadskostnader, som deras skäl till att gå ut. sälja för över 400 miljoner dollar (300 miljoner pund) styck. Han jobbar också som säkerhetsvakt på en bar för att få pengarna att räcka till. ”Sånt håller mig flytande, lite”, säger han om säkerhetsjobbet på deltid. Hans fästmö, som arbetar som sekreterare för skolor i Seattle, tjänar mer än honom.Smith, som har arbetat på Boeing i bara ett år, säger att hans lön inte kompenserar honom för den säkerhetsnivå som krävs för att se till att planen inte misslyckas. Han säger att han är orolig för att han skulle kunna bli det. hålls straffrättsligt ansvarig om hans arbete inte utförs på rätt sätt. ”Varje gång vi gör ett plan enligt deras specifikationer sätter vi i stort sett vårt liv på spel. För om något går fel – som om det är ett vridmoment som är utanför spec eller något liknande – och planet eventuellt går ner, får vi uppenbarligen [jail] dags för det”, säger han. Avtalet som fackliga företrädare och Boeing preliminärt hade kommit överens om skulle ha inneburit att arbetare fick en löneförhöjning på 25 % under fyra år. Den erbjöd också förbättrad sjukvård och pensionsförmåner, 12 veckors betald föräldraledighet och skulle har gett fackföreningsmedlemmarna mer att säga till om i säkerhets- och kvalitetsfrågor. Men facket hade initialt siktat in sig på en 40 % lönehöjning, och nästan 95 % av de fackliga medlemmarna som röstade avvisade avtalet. Många är fortfarande arga över förmåner som gick förlorade under avtalsförhandlingarna för flera år sedan – särskilt pensionen, som garanterade vissa utbetalningar i pension. Nu bidrar företaget till arbetarinvesteringskonton som kallas 401(k)s, vilket gör deras värden föremål för styrkan på aktiemarknaden. ”De tog bara bort allt. De tog bort våra pensioner, de tog bort våra bonusar som folk litar på”, säger Mari Baker, 61, som började på Boeing 1996 och för närvarande arbetar som kitter och övervakar verktygen som används på fabriker. Hon kallar den avvisade affären ”en slag i ansiktet”, men säger att hon är orolig för att förlora sin sjukförsäkring i slutet av månaden, om strejken fortsätter och om hon kommer att ha råd med sin receptbelagda medicin. Boeing avböjde att kommentera den här historien och pekade på tidigare kommentarer från chefer som lovar att återställa relationen med arbetare och arbeta för en överenskommelse så snart som möjligt. Redan före driftstoppet stod företaget inför allt större ekonomiska förluster och kämpade för att reparera sitt rykte efter en rad säkerhetsproblem. Den nya vd Kelly Ortberg, som utsågs till att vända verksamheten, hade uppmanat arbetarna att inte strejka som det skulle säga företagets ”återhämtning i fara”. På onsdagen tillkännagav företaget att de ställer in jobben för tiotusentals anställda i USA som ett sätt att spara pengar som svar på strejken. Patrick Anderson, vd för Anderson Economic Group , ett forsknings- och konsultföretag, säger att Boeing är ett företag ”på stupet”. Hans företag uppskattar att strejken, precis under den första veckan, redan har kostat anställda på företaget och dess leverantörer mer än 100 miljoner dollar i förlorade löner och aktieägare mer än 440 miljoner dollar, bland andra ekonomiska förluster.” Den här strejken hotar inte bara intäkterna, den hotar företagets rykte i en tid då det ryktet har lidit enormt,” säger han. Arbetare på strejklinjen avfärdar hotet mot företaget och säger att de har lite att förlora. ”Det senaste året som jag jobbade här hade jag inte råd att betala min bolån”, säger Kerri Foster, 47, som gick med i Boeing förra året efter att ha lämnat henne tidigare karriär som sjuksköterska och arbetar nu som flygmekaniker. Kerri Foster säger att hon inte kan betala ”grundräkningar”, inklusive hennes bostadslån. Foster säger att hon inte har ”tjänat tillräckligt för att betala grundläggande räkningar”. Samtidigt ökar levnadskostnaderna, tillsammans med hennes bolånebetalningar och fastighetsskatter. Hon är villig att fortsätta strejka tills hennes lön höjs och pensionen återställs, trots inkomstbortfallet medan strejken fortsätter. ”Jag är redan hungrig. Jag menar, om du inte kan betala dina räkningar när du ska jobba, vad är skillnaden?” säger hon. Ryan Roberson, 38, arbetar i slutmonteringsavdelningen på Boeing. Han tog med sig två av sina sex barn till strejklinjen på onsdagen. Som anställd på Boeing i mindre än ett år skulle planen som facket förkastade inte ha haft någon inverkan på hans löner. Ökningar skulle bara ha gått till dem som arbetat i mer än ett år. Han säger att han planerar att fortsätta strejka tills arbetare på ”den ingångsnivån kan ha en rimlig lön”. Ryan Roberson säger att hans familjs matbudget kommer att minska under strejken. of Machinists and Aerospace Workers facket, som representerar de strejkande, har utfärdat betalkort till medlemmarna. Efter att strejken går in i sin tredje vecka kommer arbetarna att få 250 $ varje vecka, som kommer att sättas in på kortet. De 250 $ ”kommer att köpa en massa Top Ramen”, säger Roberson, med hänvisning till de ultrabilliga snabbnudlarna.Marc Cisneros, 29, säger att han är slående ”eftersom för mängden arbete jag gör och kvaliteten som jag producerar, verkar det orättvist att jag inte har råd med min hyra”. Marc Cisneros säger att han kämpar för att betala hyran med sin nuvarande lön. Han säger att Boeing ”försätter mig i grundläggande fattigdom trots att jag arbetar 40, 50, 60 timmar per vecka”. Cisneros har arbetat på Boeing i fyra år. Hans flickvän jobbar där också. Hans mamma arbetade också där och ”tjänade en anständig summa pengar” som stödde honom och hans syskon. Han säger att han är stolt över att arbeta på Boeing och är besviken över sin brist på ersättning från ett företag han hoppas kunna arbeta för tills han går i pension.” Jag menar att det här är farligt. Det är stora metallbitar som flyger genom himlen”, säger han. ”Du måste vara stolt över kvaliteten [and] i allt du gör här. Våra namn står på varenda sak som vi producerar.”