Kinas megaport banar väg in i Latinamerika när USA försiktigt tittar på

ReutersPerus nya megaport är kinesiskbyggd Medan världen väntar på att se hur Donald Trumps återkomst kommer att omforma relationerna mellan Washington och Peking, har Kina precis vidtagit avgörande åtgärder för att befästa sin position i Latinamerika.Trump vann det amerikanska presidentvalet på en plattform som lovade så höga tullar som 60 % på kinesiskt tillverkade varor. Längre söderut har dock en ny Kina-stödd megahamn potential att skapa helt nya handelsvägar som helt kommer att kringgå Nordamerika. President Xi Jinping själv deltog i invigningen av Chancay-hamnen på den peruanska kusten denna vecka, en indikation på hur Kina tar utvecklingen på allvar. Xi var i Peru för det årliga mötet i Asia-Pacific Economic Co-operation Forum (Apec). Men allas ögon var på Chancay och vad den säger om Kinas växande självsäkerhet i en region som USA traditionellt sett har sett som sin inflytandesfär. Som rutinerade observatörer ser det betalar Washington nu priset för år av likgiltighet gentemot sina grannar och deras grannar. behov.” USA har varit frånvarande från Latinamerika så länge, och Kina har flyttat in så snabbt att saker och ting verkligen har konfigurerats om under det senaste decenniet”, säger Monica de Bolle, senior fellow vid Peterson Institute for International Economics i Washington.”Du har fått Amerikas bakgård att engagera sig direkt med Kina”, säger hon till BBC. ”Det kommer att bli problematiskt.” ReutersKinas Cosco Shipping har exklusiva rättigheter att driva megaporten Redan innan den öppnade hade projektet 3,5 miljarder dollar (2,75 miljarder pund) som drivs av Kinas statsägda Cosco Shipping redan blivit ett en gång sömnigt peruanskt fiske stad till ett logistiskt kraftpaket som kommer att förvandla landets ekonomi. Kinas officiella tidning för kommunistpartiet, People’s Daily, kallade det ”en upprättelse av Kina-Peru win-win-samarbete”. Perus president Dina Boluarte var lika entusiastisk och beskrev megahamnen som ett ”nervcentrum” som skulle ge ”en anslutningspunkt för att komma åt den gigantiska asiatiska marknaden”. Men konsekvenserna går långt utöver förmögenheterna för en liten andinsk nation. När Chancay är helt igång förväntas varor från Chile, Ecuador, Colombia och till och med Brasilien passera genom den på väg till Shanghai och andra asiatiska hamnar. Kina har redan stor aptit på regionens export, inklusive brasilianska sojabönor och chilensk koppar . Nu kommer denna nya hamn att kunna hantera större fartyg, samt minska leveranstiderna från 35 till 23 dagar. Den nya hamnen kommer dock att gynna såväl import som export. Allteftersom tecken växer på att ett inflöde av billiga kinesiska varor köpta online kan undergräva den inhemska industrin, har Chile och Brasilien skrotat skattebefrielser för enskilda kunder på utländska inköp av lågt värde.ReutersBrasilianska sojabönor och andra råvaror kan nu nå Kina snabbareSom nervösa amerikanska militärhökar har påpekat att om Chancay kan ta emot extremt stora containerfartyg kan den också hantera kinesiska krigsfartyg. De hårdaste varningarna har kommit från Gen Laura Richardson, som just har gått i pension som chef för USA:s södra kommando, som täcker Latinamerika och Karibien. Hon har anklagat Kina för att ”spela det ”långa spelet” med sin utveckling av webbplatser och anläggningar med dubbla användningsområden i hela landet. region”, och tillägger att dessa platser kan fungera som ”punkter för framtida åtkomst till flera domäner för [People’s Liberation Army] och strategiska marina chokepoints”. Reuters USA fruktar att Perus nya megahamn kan hamna som värd för kinesiska krigsfartyg Även om den utsikten aldrig förverkligas, finns det en stark uppfattning om att USA tappar mark i Latinamerika när Kina går framåt med sitt Belt and Road Initiative (BRI). ). USA:s avgående president Joe Biden var bland ledarna vid Apec-toppmötet, på sitt första och sista besök i Sydamerika under hans fyraåriga Mediekommentatorer påpekade att han skar en förminskad siffra bredvid Kinas Xi. Prof Álvaro Méndez, chef för Global South Unit vid London School of Economics, påpekar att medan USA tog Latinamerika för givet, besökte Xi. regionen regelbundet och odla goda relationer ”Standarden har satts så lågt av USA att Kina bara behöver vara lite bättre för att ta sig in genom dörren”, säger han. Naturligtvis är inte Latinamerika. den enda delen av världen som BRI riktar in sig på Sedan 2023 har Kinas oöverträffade infrastruktursparande pumpat pengar till nästan 150 länder över hela världen. Resultaten har inte alltid varit fördelaktiga, med många projekt som lämnats oavslutade, medan många utvecklingsländer som anmält sig till Pekings. largesse har funnit sig belastade med skulder som ett resultat. Ändå har både vänster- och högerregeringar lagt sig åt sidan deras initiala misstankar om Kina, eftersom ”deras intressen är i linje med Pekings intressen”, säger Peterson Institutes fru de Bolle: ”De har sänkt sin vakt av ren nödvändighet.” Reuters Apec-toppmötet i Peru har belyst de komplexa relationerna mellan USA, Kina och Latinamerika, fru de Bolle, säger att USA gör rätt i att känna sig hotade av denna händelseutveckling, eftersom Peking nu har etablerat ”ett mycket starkt fotfäste” i region i en tid då den tillträdande presidenten Trump vill ”tygla” Kina.” Jag tror att vi äntligen kommer att börja se att USA sätter press på Latinamerika på grund av Kina”, säger hon och tillägger att de flesta länder vill stanna kvar på högra sidan av båda stormakterna.”Regionen behöver inte välja om den inte försätts i en position där de tvingas, och det skulle vara väldigt dumt.” När man ser framåt skulle sydamerikanska länder som Peru, Chile och Colombia vara sårbar för press på grund av de bilaterala frihandelsavtal som de har med USA, som Trump skulle kunna försöka omförhandla eller till och med riva upp. De kommer att titta intensivt för att se vad som händer med USA-Mexiko-Kanada-avtalet (USMCA), som står inför granskning i juli 2026, men kommer att bli föremål för förhandlingar under 2025. Vad som än händer, anser professor Méndez vid LSE att regionen behöver mer samarbete. ”Det borde inte vara så att alla vägar leder till Peking eller till Washington. Latinamerika måste hitta en mer strategisk väg, det behöver en sammanhängande regional strategi”, säger han och pekar på svårigheten att få 33 länder att komma överens om en gemensam strategi. Eric Farnsworth, vicepresident vid det Washington-baserade Council of the Americas, anser att det fortfarande finns mycket välvilja mot USA i Latinamerika, men regionens ”massiva behov” tillgodoses inte av dess nordliga granne.”USA måste öka sitt spel i regionen, för folk skulle välja det om det fanns ett meningsfullt alternativ till Kina”, säger han till BBC. Till skillnad från många andra ser han några strålar av hopp från den tillträdande Trump-administrationen , särskilt med utnämningen av Marco Rubio till utrikesminister.”Rubio har en verklig känsla av ett behov av att engagera sig ekonomiskt med det västra halvklotet på ett sätt som vi bara inte har gjort på ett antal år,” han Men för på varandra följande amerikanska ledare har Latinamerika setts främst i termer av illegal migration och illegala droger. Och med Trump fixerad vid planerna på att utvisa rekordmånga invandrare, finns det lite som tyder på att USA kommer att ändra takt när som helst snart. Liksom resten av världen rustar Latinamerika sig för ojämna fyra år – och om USA och Kina startar ett fullständigt handelskrig, regionen kommer att hamna i korselden.