Heathrow och Gatwick flygplats kan expandera enligt planerna

Getty Images Flygplatser över hela Storbritannien skulle kunna utökas, inklusive den kontroversiella tredje landningsbanan på Heathrow, under statliga tillväxtplaner. Finansministeriet tittar på om man ska stödja en tredje landningsbana på Heathrow, godkänna en andra landningsbana vid Gatwick och öka kapaciteten på Lutons flygplats, även om en talesperson för regeringen sa att den ”inte kommenterar spekulationer”. Den nya Labour-regeringen har gjort ekonomisk tillväxt till en viktig del av sina budskap, med kansler Rachel Reeves lovar att gå ”längre och snabbare”. Reeves kan göra ett tillkännagivande om flygplatser nästa vecka i ett tal, förstår BBC. Kanslern kommer till Davos på tisdag för World Economic Forum, där hon kommer att säga att Storbritannien är ”på uppåtgående” när hon träffar företagsledare och investerare från hela världen. En talesperson för regeringen sa: ”Vi är fast beslutna att få fart på vår ekonomi och säkra den långsiktiga framtiden för Storbritanniens flygsektor.” Alla expansionsförslag måste visa att de bidrar till ekonomisk tillväxt, vilket är centralt i vår plan för förändring, samtidigt som den förblir i linje med befintliga miljöåtaganden.” Kravet på tillväxt har blivit mer brådskande efter att internationella marknader tvivlade på trovärdigheten i Storbritanniens ekonomiska planer, med brittiska lånekostnader i höjden och pundet faller. Chefen för Heathrow Airport, Thomas Woldbye, sa i december att hans företag behöver en ”tydlig styrning” från den nya regeringen i slutet av 2025 över planer på att expandera flygplatsen och bygga en tredje landningsbana. Regeringen ska fatta beslut om Gatwick flygplats planer på utbyggnad senast den 27 februari. Gatwick vill öka sin kapacitet till 75 miljoner passagerare per år, enligt de tidigare publicerade planerna. Dess tidigare rekord före covid var 47 miljoner. Gatwick siktar på att slutföra projektet i slutet av decenniet om planerna går igenom. Samtidigt ska ett beslut om Lutons utbyggnad, som inkluderar planer på en ny terminal, ske senast den 3 april. Flygplatsutbyggnader försenades under den tidigare konservativa regeringen. regeringen på grund av deras miljöpåverkan och invändningar från flygplatsens grannsamhällen över buller. Heathrows expansionsplaner har varit splittrande för Labour-partiet tidigare, med premiärminister Keir Starmer som röstade emot en tredje landningsbana 2018 medan Reeves stödde den.