Great British Rail biljettförsäljning: Regeringen bekräftar billigare biljetter

Mer än två miljoner tågbiljetter kommer att säljas med rabatt enligt ett statligt system som börjar nästa vecka. Förskotts- och lågtrafikbiljetter kommer att minskas med så mycket som hälften under en veckolång rea som börjar på tisdag för resor över Storbritannien mellan kl. 17 januari och 31 mars. Department for Transport (DfT) sa att passagerare sparade cirka 5,8 miljoner pund under en liknande kampanj förra året, där mer än 600 000 biljetter såldes, och att de hade gett järnvägsföretagen uppdraget för att ”leverera en ännu större försäljning” den här gången. Även om det innebär en potentiell besparing för vissa kunder, kommer försäljningen mindre än två månader innan biljetter på hundratals rutter höjs med 4,6%. Ett begränsat antal av de reducerade biljetter kommer att finnas tillgängliga men kommer att spara kunder som säkrar dem avsevärda summor. Till exempel kommer en resa från London till Newcastle att sjunka från £52,10 till £23,60, enligt DfT. Priset för en resa från Nottingham till Manchester kommer att kosta £9,20, medan Glasgow till Inverness kommer att kosta £14,10. Rabatterna gäller endast för förskottspriser, vilket är biljetter som måste användas på en specifik tjänst. De flesta järnvägsoperatörer deltar, även om Hull Trains, Lumo och Merseyrail Försäljningen kommer med reglerade tågpriser i England som kommer att öka med 4,6 % från den 2 mars, medan priset på de flesta järnvägskort kommer att stiga med 5 pund. Oreglerade prishöjningar bestäms av tågoperatörer, men stiger vanligtvis med ett liknande belopp. Cirka 45 % av tågpriserna regleras av regeringen i England, Wales och Skottland – men ökningen gäller bara resor i England. Inga tillkännagivanden om prishöjningar har ännu gjorts av de skotska eller walesiska regeringarna. I oktober sade gruppen Campaign for Better Transport att höja tågpriserna över inflationen och höja kostnaderna för järnvägskort var en ”kick i tänderna” för människor som litar på kollektivtrafik.