• 2025-03-20

Familj av Boeing Whistleblower Sues Company över sin död

Familj av Boeing Whistleblower Sues Company över sin död

Theo LeggettBusiness Correspondent, BBC NewsJohn BarnettThis berättelse innehåller detaljer om någon som tar sitt eget liv, som vissa läsare kan hitta oroande. Familjen till en Boeing Whistleblower som tog sitt eget liv förra året har lämnat in en orättvisa dödsfall mot företaget. hävdar att företagets uppförande var ”den tydliga, förutsebara orsaken” till Herr Barnetts död. bröderna Rodney och Michael på uppdrag av hans gods. Det lämnades in på onsdagen i den amerikanska tingsrätten i South Carolina. ”Huruvida Boeing var avsedd att driva John till döds eller bara förstöra hans förmåga att fungera, var det absolut förutsägbart att Boeings beteende skulle resultera i PTSD och Johns outhärdliga depression … Boeings uppförande var den tydliga orsaken och den tydliga förutsägbara orsaken, av John’s död”, säger det. Moralisk skyldighet att säkerställa … att alla möjliga defekten identifierades, dokumenterades och åtgärdades. ”Den beskriver hur han påstås trakasseras, denigrerades, förödmjukades och behandlades med hån och förakt, samt att han tog sig bort från utredningar som han arbetade med och svartlistade från att överföra till andra kvalitetskontrollpositioner inom företaget. Symtom på depression och allvarlig ångest och visste att han skulle bli avskedad. Stämningen hävdar att företaget fortsatte att sätta press på honom, till exempel genom att förhindra vänner som fortsatte att arbeta där från att ha någon kontakt med honom. Föreningsutställningar som lagts fram till stöd är ett e -postmeddelande, där han säger, ”Boeing har helt förstört min Outlook på livet” och hans handskrivna slutliga noter, som säger ”Jag kan inte göra detta längre !! Från 2010 anställdes han som kvalitetschef på Boeings fabrik i North Charleston, South Carolina. Anläggningen bygger 787 Dreamliner, en toppmodern flygplan som huvudsakligen använts på långdistansvägar. Under sin tid på fabriken tog Herr Barnett ett antal problem med hanteringen om kränkningar av säkerhetsförfaranden, liksom om defekter i flygplan på produktionslinjen. Han tog senare hans oro till media. In 2019, he told the BBC that:under-pressure workers had been deliberately fitting sub-standard parts to aircraft on the production lineworkers had failed to follow procedures intended to track components through the factory, allowing defective components to go missinghe had uncovered serious problems with oxygen systems on the 787, which could mean one in four breathing masks would not work in an emergencyBoeing denied his assertions. Emellertid upprätthöll en granskning 2017 av den amerikanska regulatorn, Federal Aviation Administration (FAA), några av Herr Barnetts oro. Det konstaterade att platsen för minst 53 ”icke-överensstämmande” delar i fabriken var okänd och att de ansågs förlorade. Boeing beordrades att vidta åtgärder. I frågan om syrecylindrar sade företaget att under 2017 hade det ”identifierat några syreflaskor som erhållits från leverantören som inte distribuerades ordentligt”. Men den förnekade att någon av dem faktiskt var monterade på flygplan. Säkerhetsstandarder vid Boeing har kommit under en hård rampljus sedan en incident förra året där en nedlagd dörrpanel föll av ett helt nytt 737 Max -flygplan strax efter start. Händelsen, som kom fem år efter två tidigare katastrofala olyckor som involverade 737 Max, förde intensiv granskning av företagets kvalitetskontrollförfaranden och villkor i fabriken. Företaget utsåg en ny verkställande direktör förra året, branschveteranen Kelly Ortberg, och har producerat en detaljerad handlingsplan för att ta itu med oro som uppstod av tillsynsmyndigheter om frågor på fabriksgolvet. I svaret på stämningen som lämnades in utfärdade Boeing ett kort uttalande. ”Vi är ledsna av John Barnetts död och utvidgar vår kondoleanser till hans familj,” sade det. Förhindrat har företaget emellertid drivit tillbaka mot de anklagelser som gjorts mot det och berättade för BBC: ”Boeing granskade och behandlade kvalitetsfrågor som Barnett tog tillbaka innan han gick i pension 2017, liksom andra kvalitetsfrågor hänvisade till i klagomålen. Uppmärksamhet på ett beslut som fattats tidigare i Herr Barnetts fall 2020, där den amerikanska arbetssäkerhets- och hälsovårdsadministrationen drog slutsatsen att företaget inte hade brutit mot visselpipa.