En ny gryning för hemmet för Storbritanniens äldsta oljeraffinaderi?

Kevin KeaneBBC Scotland’s environment correspondentAndrew Milligan/PA WireThere is both concern and optimism about the Grangemouth site’s long-term futureThe history of Grangemouth has been built on fossil fuels – but now its future depends on its reinvention as Scotland’s green energy industrial hub.The site, on the south bank of the Firth of Forth, is home to the UK’s oldest oil refinery, which dates back till 1924. Det stängs av ägaren Petroineos, med förlusten av 400 av de 2 000 jobb som är baserade på det spredande industrikomplexet. Den brittiska regeringen beställde en rapport – känd som projekt Willow – till alternativen för platsen, som förväntas vara publicerad i de kommande dagarna. Fördelar. Platsen kunde inte vara bättre. Den sitter på en skyddad hamn som redan får veckovisa transporter av skiffergas från USA: s. England. Några av dessa olje- och gasledningar är underanvända och kan återanvändas för att bära grönare bränslen som väte- eller avgaser för bortskaffande. En bara övergångskampanjer – som vill se till att människor och samhällen behandlas rättvist under förändringen bort från fossil bränslen – berättade för mig att om du letade efter den ideala platsen för att ställa in dessa nya gröna industrier, du skulle välja grang. Anläggningen är nu produktion av kemikalier som eten, polyeten och polypropen, som är komponenter i tillverkningen av plast. Dessa används sedan för en hel rad applikationer, från att göra PPE till kablar, byggnadsmaterial och färg. 2022, enligt Just Transition Commission. Prioritering av ett kolupptagning och lagringsschema – kallas ACORN -projektet – ses som ett viktigt steg för att minska Grangemouths koldioxidavtryck. och kampanjer vill ha en tydlig signal om att den kommer att ges full stöd av ministrar. Angerew Milligan/PA Wirethe Oil Refinery kommer att stänga under de närmaste månaderna som definitivt kommer att skapas på Grangemouth är en ny importterminal för att ersätta den slutliga raffinaderiet. Det skulle innebära att en process som levererar flygbränsle till Edinburgh Airport. Färdigheterna för den befintliga arbetskraften. Det är på den politiska agendan. Detta kommer att öka till 10% i slutet av decenniet. Men det har inte funnits något åtagande om att Grangemouth kommer att vara källan till en del av det bränslet. De andra potentiella alternativen inkluderar ett ”biorottinhuvudet” som kan använda avfalls whisky och mat i kemiska produktionsprocesser för att minska förödandet av fossil bränslen. PA MEDIAMANDVANCERAD RECYCLING METODER KAN Också utvecklas som kan utvecklas att det skulle kunna producera högkvalitativa inblandade livsmedelsförvaltningar och hälsovårdsmaterial skulle kunna involvera livsmedelsförvaltning och vård av hälso- och sjukvårdspolitik och att de skulle kunna leda till att det skulle kunna utvecklas för att minska livsmedelsförvaltningen. En process som kallas ”sprickor” som delar upp produkterna i mindre molekyler. Det är en teknik som redan genomförs på fossilbränslebaserade kemikalier på ineos-platsen. Hydrogen kommer också att spela en alltmer viktig roll i vår ekonomi under de kommande decennierna som en ren energi, särskilt i tung transport och industri. har tidigare tillkännagivits för att avsevärt öka produktionen fram till 2030. Det väte skulle sedan användas för att förskjuta gas för att generera höga temperaturer i industriella processer. David Cheskin/PA Wirethe -rapport kommer att titta på de jobb som kan skapas på platsen i FutureGrangemouth, men har för närvarande inte de rätta förhållandena för att lagra väte i betydelsefulla kvantiteter. Large under marken är idealiska – men men de närmaste är för närvarande inte de rätta förhållandena för att lagra väte i betydelsefulla kvantiteter. Large under marken är idealiska men de närmaste är inte i östra platsen för närvarande inte de rätta förhållandena för att lagra väte i betydelse. Cheshire. Så antingen dyra lagringsenheter skulle behöva byggas över marken nära Grangemouth, eller väte måste pipas hundratals mil. Projektets Willow -rapport, när det släpps, förväntas sätta siffror för vissa av dessa förslag. Det kommer att täcka de troliga kostnaderna, de potentiella jobb och värdet till skotska och brittiska ekonomier. I själva verket är det knappt början. Att ta bort den offentliga och privata investeringen kommer att vara mycket mer utmanande än att beskriva optionerna. Men att prata om det tidigt – och på ett samordnat sätt – kommer säkert att maximera chansen att säkerställa en långsiktig framtid för en webbplats som är så intrinsiskt kopplad till fossil bränslen.