Elon Musks Tesla lobbad i Storbritannien för att debitera bensinförare mer

Getty ImagesElon Musks elbilsföretag Tesla pressade regeringen att få bensinbilsförare att ”betala mer” dagarna efter att Labour vann det allmänna valet. Musk, Teslas vd, har vadat in i brittisk politik öppet på sociala medier och förutspått ”civilt” krig” och kritiserade premiärminister Sir Keir Starmer. Men bakom kulisserna försökte hans företag övertala den nya regeringen att förlänga en politik som skulle öka sitt företags vinster. Företaget krävde att mandatet för att öka försäljningen av elbilar skulle utökas till att omfatta lastbilar och sa att subventioner för elfordon kan komma från att ta betalt för folk som köper bensin- och dieselbilar.” Regeringen bör be dem som fortfarande väljer att köpa ett nytt förorenande fordon för att betala mer”, skrev Teslas europeiska chef, Joe Ward, i ett brev adresserat till vägminister Lilian Greenwood i juli. Brevet släpptes. under en begäran om informationsfrihet från EV-nyhetsbrevet The Fast Charge, visar att Tesla ”applåderade Labourpartiets starka position [on] avkarbonisering av energisystemet till 2030, tillväxt och nettonoll”. Berömmen kom bara några veckor innan Musk slog ut på nätet mot den brittiska regeringen under sommarupploppen. BBC rapporterade i september att Musk inte var inbjuden till regeringens investeringstoppmöte delvis pga. av spänningar över sina politiska ingripanden. Sedan dess har miljardären blivit den oumbärliga högra handen till den tillträdande USA:s president, Donald Trump Tesla sedan valet där har underbyggt en otrolig ökning av Musks rikedom. Den brittiska regeringen konsulterar för närvarande om förändringar av en nyckelåtgärd, som är avsedd att uppmuntra försäljning av elbilar, Zero Emission Vehicle (ZEV)-mandatet kräver att biltillverkare sälja ett visst antal elbilar per år, och om de inte kan nå sina mål måste de köpa krediter från andra elbilstillverkare som har sålt mer av de lägre förorenande fordon. Brittiska biltillverkare driver på för att politiken ska spädas ut, och hävdar att kunder ännu inte köper elbilar i tillräckligt högt antal. Brevet från Tesla lobbad för den motsatta policyn och säger att ZEV-mandatet ”måste skyddas och stärkas”. Tesla kommer att bli en stor förmånstagare av ZEV-mandatet eftersom det kan sälja överskottskrediter från sin import av sina egna elbilar, tillverkade i Kina. Tesla lobbad också den nya regeringen för att Storbritannien skulle leda i ”uppskalningen av autonoma fordon”. och bjöd på en demonstration av företagens vision.