BT skrotar laddpunktsschema för elbilar

BT Group Pilotprogrammets enda laddare kommer att stängas i februari.BT har övergett sitt plan för att förvandla gröna gatuskåp till laddningspunkter för elfordon (EV) efter att ha slutfört endast en av de 60 000 omvandlingar som man från början sa att man siktade på. Metallhöljena, sett på gatorna runt om i Storbritannien, används vanligtvis för telefon- och bredbandskablar. När BT tillkännagav projektet i april 2024, sa BT att det var att återanvända skåpen en ”unik möjlighet” att ta itu med en ”nyckelbarriär” för människor som byter bort från bensin- och dieselbilar. Men systemet har nu skrotats och företaget säger att det kommer att fokusera på ”Wi-Fi-anslutningsutmaningen kring elbilar” istället ”Det är en besvikelse att det inte kommer att fortsätta,” sade Stuart Masson från bilwebbplatsen The Car Expert till BBC News. ”De goda nyheterna som vi ser i branschen är att den övergripande utbyggnaden av elektriska laddpunkter accelererar snabbare än vad som förutspåddes för ett par år sedan”, tillade han. Han sa dock att de flesta av laddpunkterna finns i mer trafikerade områden snarare än på gator närmare folks hem, vilket betyder att BT:s beslut fortfarande var ett bakslag. Herr Masson välkomnade sitt löfte att förbättra wi-fi-infrastrukturen runt laddningsställen för elbilar. ”Det är väldigt frustrerande när du svänger upp till en laddningspunkt, går du för att logga in i appen… och du kan inte få en anslutning eftersom du är begravd på en parkeringsplats med flera våningar någonstans och det finns ingen signal.” sa han. ”Om BT kan göra ett inhopp i det så skulle det vara riktigt bra.” Många gröna skåp närmar sig slutet av sin livslängd när BT uppgraderar till fiberbredband. Men bara ett av dem, i öst Lothian, förvandlades faktiskt till en offentlig laddningspunkt. Den kommer nu att stängas i februari, enligt nyhetsbrevet The Fast Charge, som bröt historien. Laddaren visas för närvarande som ”ur funktion” på Evve Charge-appen, som visar platser för EV-laddare i Storbritannien. East Lothian Council har kontaktats för en kommentar. En talesperson för BT Group sa att försöket testade ”en hel del om utmaningarna som många elbilsförare på gatan står inför med laddning och där BT Group kan tillföra mest värde till det brittiska elbils ekosystem.” De tillade: ”Andra framväxande behov som vi har identifierat inkluderar wi-fi-anslutningsutmaningen kring elbilar – våra piloter kommer nu att skifta i fokus för att utforska detta ytterligare.” har satt upp ett mål på 300 000 offentliga laddningspunkter till 2030. Dess egen statistik visar att det finns 73 334 offentliga laddningsenheter i Storbritannien – en ökning med 37 % jämfört med för ett år sedan. Nästan en tredjedel av dessa finns i Greater London, enligt elbilsladdningsföretaget Zapmap.