Boeing-tillverkad kommunikationssatellit går sönder i rymden

En kommunikationssatellit designad och byggd av den ansträngda flygjätten Boeing har gått sönder i omloppsbana. Satellitens operatör, Intelsat, har bekräftat den ”totala förlusten” av iS-33e, vilket har påverkat kunder i Europa, Afrika och delar av Asien-Stillahavsområdet område. Intelsat säger också att de har vidtagit åtgärder för att slutföra ”en omfattande analys” av händelsen. Boeing har ställts inför kriser på flera fronter, med en strejk i dess kommersiella flygplansverksamhet och problem med dess Starliner-rymdfarkost.”Vi samordnar med satellittillverkaren Boeing och statliga myndigheter för att analysera data och observationer”, sa Intelsat.Boeing gjorde kommenterar inte händelsen direkt, hänvisar BBC News till Intelsats uttalanden. Det amerikanska försvarsdepartementets webbplats för rymdspårning, SpaceTrack, bekräftade också händelsen. En varning på plattformen sa att de amerikanska rymdstyrkorna också sa att de ”för närvarande spårar omkring 20 associerade delar” av satelliten. Separat har två astronauter strandat vid den internationella rymdstationen (ISS) efter Boeing Starliner-kapseln de anlände på i June ansågs olämplig att göra returflyget. De kommer att resa tillbaka till jorden på en rymdfarkost tillverkad av Elon Musks SpaceX nästa år. Sedan förra månaden har Boeing också hanterat en strejk som involverar mer än 30 000 arbetare vid dess kommersiella plantillverkning. Fackliga medlemmar kommer att rösta om företagets senaste erbjudande på onsdag. Det nya erbjudandet inkluderar en löneförhöjning på 35 % under de kommande fyra åren. Förra veckan meddelade Boeing att de sökte upp till 35 miljarder dollar (27 miljarder pund) i ny finansiering. Den sa också att de skulle börja säga upp 17 000 anställda – cirka 10% av sin personalstyrka – från november. I juli gick Boeing med på att erkänna sig skyldig till en anklagelse om brottsligt bedrägeri och att betala minst 243,6 miljoner dollar efter att ha brutit mot ett avtal om uppskjuten åtal från 2021. Avtalet gällde två 737-MAX-plan som gick förlorade i nästan identiska olyckor som kostade 346 liv för mer än fem år sedan.