- 2024-12-04
Airbus avskaffar nästan 500 jobb i Storbritannien för att minska kostnaderna

Airbus kommer att avskaffa 477 jobb i Storbritannien när flygplanstillverkaren minskar sin rymdverksamhet och försöker sänka kostnaderna. Mer än 2 000 jobb – 5 % av dess arbetsstyrka – kommer att gå förlorade globalt i mitten av 2026. Obligatoriska nedskärningar är inte planerade. sade företaget och tillade att ”nästan alla befattningar som påverkas” inte hänför sig till specifika projekt eller program. Nedskärningarna kommer som företagets vinster faller även när försäljningen stiger, och flygplanstillverkaren erkände i juli att det kämpade med ”flaskhalsar” i sin leveranskedja. Det berättade för BBC då att det har ”mer efterfrågan än förmågan att leverera” och medgav att det var faller efter på order. Företaget sa på onsdagskvällen att det ville minska sin ”fasta kostnadsbas” och att det kommer att ”samarbeta med sina arbetsmarknadsparter för att begränsa effekten genom att utnyttja alla tillgängliga sociala åtgärder”. Rymdarmen av dess verksamhet kommer att drabbas av nedskärningarna, med 1 128 jobb kvar från den avdelningen. Ytterligare 618 jobb kommer att avbrytas från dess huvudkontor, 250 från dess luftkraftsavdelning och 47 från dess uppkopplade underrättelseavdelning. vara utspridda geografiskt, med huvuddelen förekommer i Västeuropa:Tyskland – 689 Frankrike – 540Storbritannien – 477Spanien – 303Resten av världen – 34Nedskärningarna kommer när Airbus vinst sjönk med 22 % till 1,8 miljarder pund, trots att försäljningen ökade med 7 % till 44,5 miljarder pund i de senaste resultaten, som täcker de nio månaderna fram till den 30 oktober. Dess tunna vinstmarginaler innebär att relativt små kostnadsökningar kan skada vinsten. Det här är inte första gången på de senaste åren Airbus har varit tvungen att skära ner på personalstyrkan. År 2020 tillkännagav den 15 000 jobbnedskärningar globalt och 1 700 i Storbritannien, särskilt som pandemin grundade flygningar, vilket drabbade flygtillverkares och flygbolags vinster. Unite-facket kritiserade då beslutet som ”en annan industriell vandalism” mot Storbritannien flygsektorn.