Får amerikanska tullar tillbaka till Kanada?

Sam GruetBusiness Reporterbbccanadian Retail -chef Joanna Goodman överväger att inte längre beställa från amerikanska leverantörer i Kanada. Tre ord som nu är en vanlig närvaro på kanadensiska hyllor, efter att Donald Trumps tullar utlöste ett handelskrig med USA: s nordliga grannar. I Kanada. De ekonomiska åtgärderna mot det har mött en våg av patriotism, med vissa konsument och affärer med USA: s norra grannar. I Kanada. De ekonomiska åtgärderna mot det har mött en våg av patriotism, med en del konsument och affärer med USA: s norra grannar. I Kanada. Others with operations in the US face a choice – ride out the uncertainty or bring their enterprise back home.”Right now, I’m a little angry. I don’t want to invest in American companies,” says Joanna Goodman, owner of Au Lit Fine Linens, a Toronto-based bedding and nightwear company.”It’s about having your eggs in one basket. And right now, that basket is very reckless and very precarious,” she continues.On a tour around one of her firm’s two Butiker, som är inrymda i ett jättelager, belyser Goodman elegant sammansatta sängar, skyltdockor i sidenpyjamas och hyllor fulla av sötluktande ljus-det mesta tillverkade i Kanada. Men en femtedel av beståndet kommer för närvarande från USA. Fru Goodman är snabb att påpeka, ”Du ser hur stor butiken är, så till och med 20% är mycket”. ”Jag har mycket lager här av amerikanska varumärken som jag har haft relationer med i 20 år. Jag kommer inte att kasta bort den,” säger hon. ”Frågan är, kommer jag att ordna om?” För att visa Au Lit Fine Linens engagemang för kanadensiska tillverkare, belyser dess butiker nu allt som är kanadensiskt tillverkat. Detta speglas på sin webbplats, som har en ”butik som är gjord i Kanada” -avsnittet och säger ”gjord här hemma”. Från Houthi-attacker i Röda havet, till Ukraine-kriget, globala evenemang under de senaste åren har gett upphov till en nyare fenomen-reshoring. Pupatello, säger att reshoring är ”riktigt uppenbar” för att stödja.Pupatello, som tidigare varit Ontarios minister för ekonomisk utveckling och handel, pekar på den covid-19-pandemin, när reglerna för handel ”gick rätt ut genom fönstret”. Hon citerar specifikt exemplet av oss masktillverkare 3m som kommer under press från vita huset i 2020 till 2020 till Kanada och latin. För att vara beredd på det värsta ”. Strängt efter, etablerade hon om att bygga om Kanada, en icke-partisangrupp som förespråkar för en mer motståndskraftig leveranskedja i Kanada. Och om vi vet att så är fallet, låt oss planera för det. ”Getty Imageesthe oss har träffat kanadensiska aluminium och stål med 25% tulla kanadensiska regeringsrapport från förra året fann att det hade” inte varit tecken på någon av storskalig eller någon anmärkningsvärd reshoring av företag ”, men saker kan nu förändra. 2001. Baserat i British Columbia tillverkar den delar för ett antal branscher. Den nordamerikanska bilindustrins integrerade leveranskedjor kan se delar som korsar gränserna mellan USA, Mexiko och Kanada flera gånger innan ett fordon äntligen är sammansatt. Brougham säger att han har haft ”god kommunikation” med ett stort kanadensiskt bildelningsföretag för första gången någonsin. ”Plötsligt är de intresserade av att arbeta närmare med andra kanadensiska företag.” För Mr Brougham och andra är fördelarna med att omloras tydliga. Från att ge ett ben upp till små företag som har kämpat för att konkurrera med tillverkare utomlands, till att säkerställa rättvisa löner, och miljöfördelarna med att importera och exportera färre gods.others, inklusive Graham Markham, chef för en livsmedelssektorsleverantör, tror att det handlar om att lägga till värde till Products Canada redan producerar. His kanadensiska företag New Protein International är för närvarande konstruktion av Kanada’s First Soy Soy -tillverkning i söder om söder om söder om södra miljöer, bara Miles från Miles för att konstruera Canada’s First Soy Protein, Border.Canada är världens fjärde största exportör av grödan, men det mesta bearbetas utomlands. ”Vi bearbetar inte de mervärde ingredienserna till mer värdefulla ingredienser här hemma,” säger herr Markham. Från kritiska mineraler och uran för att lumber och sojabönor, hävdar han att detta är ögonblicket till förändring. ”Kanada har länge varit ett framgångsrikt utbud av råvaror. och innovation som kommer från att bearbeta dessa material inhemskt. ”Nytt protein internationalgraham Markham säger att Kanada borde bearbeta mer av sina råvaror, så kan tillverkningen börja komma tillbaka till Kanada? Ekonomen Randall Bartlett säger att det är för tidigt att berätta. ”Det finns mycket mer rök än det finns eld när det gäller faktisk omorganisation av leveranskedjor och flyttar dem inhemskt,” säger herr Bartlett, seniorchef för kanadensisk ekonomi på Quebec-baserade desjardins. ”Jag tror att det har varit en viss rörelse mot resshoring, men jag tror att det är mycket mer narrande än det är mer än vad som finns i verksamheten. Hinder också. Den högintegrerade bilindustrin skulle till exempel ta år att lossa. Om man omarbetar det skulle det kräva ”många tiotals hundratals miljarder dollar i både privata och offentliga investeringar för att få hända”, enligt Herr Bartlett. Då finns det verkligheten i den globala handeln. ”Vissa länder är bättre på att producera vissa saker än andra länder är,” Mr Bartlett säger, föreslår det snarare än en full reshoring push, diversifiering av Kanadas handelspartner kan vara mer praktiska. Som han säger inkluderar förnybar energi och bearbetningsstål och aluminium. Dessa två metaller har nu drabbats med en 25% -taxa om de exporteras till USA. Back vid AU Lit Fine Linens i Toronto, Joanna Goodman går in i ett stort lagerrum, fylld med ljudet av Carboard-lådor som packas. ”Vi levererar order till USA som kom i pre-tariffer,” förklarar hon, innan hon pausar. ”Vi fick en beställning dagen för tullarna som startade, och det var en mycket anständig beställning.” Hon säger att hon inte vet om den amerikanska köparen förstår att tullar nu kommer att gälla. ”Han måste fråga Mr Trump [why]”. Som för vad som kommer nu?” Dessa tullar kan vara borta varje dag. Låt oss se hur det hela utvecklas, då börjar vi fatta beslut, ”säger fru Goodman. Som många kanadensiska företag, hon väntar på att dammet ska bosätta sig innan hon beslutar var man ska köpa, var man ska sälja och vad som görs i Kanada betyder verkligen för framtiden.