Hur Japan formade Trumps perspektiv på tullar

Nada Tawfiknew York Correspondentgetty Imagesdonald och Ivana Trump går ombord på Trump Princess Yacht i New York 1988 När Donald Trumps förmögenhet tog en nedgång på 90 -talet och han behövde höja kontanter snabbt, seglade han sin 282 fot (85 m) Superyacht, The Trump, To Asia Hoppades att han kunde locka till sig Japans rika. Det var inte första gången affärsmannen hade sökt japanska köpare eller långivare för sina projekt. I den snittade världen av New York Real Estate hade Trump en främre plats från sin Fifth Avenue Skyskrapa från Tokyos köpande spree på 80 -talet av ikoniska amerikanska varumärken och fastigheter, inklusive Rockefeller Center. Det var då att hans världsbild om handel och USA: s förbindelser med sina allierade bildades, och hans fixering på tullar, en skatt på import, började. ” Han hade en enorm förargelse för Japan, säger Barbara Res, en tidigare verkställande direktör vid Trump-organisationen. Han såg med avundsjuka som japanska affärsmän betraktades som genier, säger hon. Han kände att Amerika inte fick tillräckligt i gengäld för att ha hjälpt sitt allierade Japan med militärt försvar. Trump klagade ofta över att han hade svårt att göra affärer med stora grupper av japanska affärsmän. ”Jag är trött på att titta på andra länder som rippade av USA. ”Att Trump -citatet kunde ha dragits från 2016, men det är faktiskt från slutet av 80 -talet när han gjorde ett uppträdande på CNNs Larry King Live, ungefär den tid han först flöt sitt namn som en potentiell presidentkandidat. Fresh från att dela sin affärsfilosofi I sin bok från 1987, The Art of the Deal, gick Trump på en tirade mot USA: s handelspolitik i nationella intervjuer. I en animerad intervju med Oprah Winfrey före en live -studiopublik på Oprah -showen sa han att han skulle hantera utrikespolitiken annorlunda av Att göra landets allierade ”betala sin rättvisa andel”. Han tillade att det inte fanns fri handel när Japan ”dumpade” produkter till USA: s marknad men gjorde det ”omöjligt att göra affärer” där. I april 1988 Jennifer Miller, docent i historia vid Dartmouth College, sa att andra delade hans oro över ekonomin vid den tiden. Japan gav konkurrens för USA: s tillverkning, särskilt inom konsumentelektronik och bilar. När amerikanska fabriker slutade och nya japanska varumärken kom in på marknaden talade Pundits om att Japan överträffade USA som världens ledande ekonomi. ”Trump är en typ av symbolisk för många människor som ifrågasatte amerikanskt ledarskap i det amerikanska ledda Internationell ordning, och om det faktiskt tjänade USA, ”säger prof Miller. Innan hans Oprah-utseende hade Trump spenderat nästan 100 000 dollar för att släppa ett” öppet brev ”i hemsidor i tre stora amerikanska tidningar. Rubriken läste: ”Det är inget fel med USA: s utrikesförsvarspolitik som en liten ryggrad inte kan bota.” I den sa han att Japan och andra nationer hade utnyttjat USA i årtionden. Han hävdade att ”de japanska, obehindrade av de enorma kostnaderna för att försvara sig själva (så länge USA kommer att göra det gratis), har byggt en stark och livlig ekonomi med enastående överskott”. Trump trodde att den uppenbara lösningen var att ”beskatta” Dessa rika nationer. ”Världen skrattar åt USA: s politiker när vi skyddar fartyg som vi inte äger, bär olja som vi inte behöver, avsett för allierade som inte hjälper,” skrev han. Tvätt: Donald Trump öppnar upp i 1998 BBC -intervju om Surviving Financial Lossmore på Trump -tullaren var en potentiell introduktion till Trumps utrikespolitiska vision, enligt prof Miller. En byggd på nollsummotroen att allierade är frilastare och att den liberala internationalistiska metoden som dominerade sedan andra världskriget var svagt och dumt i en konkurrenskraftig värld. Lösningen, hävdade han, var en mer aggressiv, protektionistisk handelspolitik. ”Jag tror att det är en anledning till att han gillar tullar så mycket, är att de inte bara passar med hans transaktionsideologi utan hans känsla av sig själv, som är mycket djupt förankrad som denna framgångsrika tullar Dealmaker, ”sa hon. ”Och det faktum att tullar kan hotas; de kan dinglas över ett annat land.” Clyde Prestowitz ledde förhandlingar med Japan under Reagan -administrationen som rådgivare för handelssekreteraren. Han var en långvarig kritiker av frihandelspolitiken och sa att ingen som var intellektuellt allvarlig var ansluten till Trump eller hans förenklade inställning vid den tiden. Han hävdar att presidenten inte har erbjudit en verklig lösning på de problem han har tagit upp. ”Tullar är en slags prålig sak som du kan säga, se vad jag gjorde, jag slog de killarna … så du vet, du kan vara en tuff Kille. Av Japans uppgång lugnade över tiden och nu är det en allierad. Istället är det Kina som är USA: s hårdaste företagskonkurrent. Den här veckan välkomnade Trump Japans premiärminster till Oval Office som en av sina första utländska besökare. Han tror fortfarande lika starkt på tullar som ett verktyg för att pressa andra länder att öppna sina marknader och minska handelsunderskott. ”Han säger bara detta hela tiden till alla som kommer att lyssna när någon frågar, och det har varit sant i 40 år. I rättvisa mot honom vet du att det är ett mycket naturligt sätt att se internationell handel, ”sa Michael Strain, en ekonom vid det konservativa American Enterprise Institute. Han säger att studenter ofta delar Trumps intuitiva tänkande om ekonomin och en av de stora utmaningarna att professorer står inför övertygar dem om att deras förståelse är fel. MR -stammen säger trots Trumps grepp om partiet, med en ståndpunkt som har ökat decennier av republikansk omfamning av fri handel, han tror inte att han är övertygad om skeptiska lagstiftare, företagsledare och ekonomer . Stickningspunkterna kvarstår att hans åsikter om att utländsk import är dålig, att storleken på handelsunderskottet är ett användbart mått på politisk framgång eller att den ideala staten för den amerikanska ekonomin endast är att importera varor som inte fysiskt kan göras i USA .MR -stammen anser att hot mot att öka tullarna på USA: s allierade kan minska affärsinvesteringar och försvaga internationella allianser. Joseph Lavergna, en chefekonom i National Economic Council under Trumps första mandatperiod, anser att det har varit för smalt fokus på tullar och inte tillräckligt med en Försök att förstå den stora bilden av vad Trump försöker åstadkomma. Han säger att presidenten vill galvanisera den inhemska industrin, särskilt högteknologisk tillverkning. Administrationen, förklarar han, anser att de kan uppmuntra fler företag att komma till USA med tullar, i kombination med avreglering, billigare energi och lägre företagsskatter, om de antas av kongressen. ”Jag tror att president Trump förstår något som är mycket viktigt, att vara En affärsman och att vara transaktionell, och det är fri handel är bra i teorin, men i den verkliga världen måste du ha rättvis handel och det är en nivå spelplan. ”Han satsar att Donald Trump har rätt. Få republikaner har offentligt motsatt sig presidenten när han kräver lojalitet till sin agenda. Fortfarande förstår några som har tyst förstår att deras beståndsdelar kan påverkas av stigande priser och hoppas att de kan övertyga Trump att inte följa med sina älskade tullar.