- 2025-02-03
Thames Water söker domstolens godkännande för nödsituationer

Thames Water kommer att söka godkännande för en nödsituationslivslinje i domstolen på måndag eftersom det står inför slut på pengar på fyra veckors tid. Lenders till det skuldkända företaget erbjuder upp till 3 miljarder pund i ytterligare kortfristiga lån för att köpa tid till Slutför en stor omstrukturering av Storbritanniens största vatten- och avfallsföretag. FÖRETAG FÖR SÄKERT GODKÄNNANDE kommer att se Thames Edge närmare en tillfällig nationalisering, vilket kan kosta regeringen cirka 2 miljarder pund per år. Företaget överväger fortfarande om man ska överklaga ett beslut av Regulator ofwat för att öka räkningar med 35% över inflationen under de kommande fem åren – kort efter de 53% ökade den tillämpade för. Thames Water har kämpat under en tid och har kritiserats kraftigt efter en serie avloppsutsläpp och läckor . Det svåra tillståndet i företagets ekonomi uppstod för cirka 18 månader sedan när det inledde en sökning efter finansiering för att undvika kollaps. Thames Fiasco är en kombination av dålig historisk reglering, giriga aktieägare, klimatförändringar och förvaltningsfel. Dess skuldhög är för närvarande cirka 17 miljarder pund. Men oavsett vad som händer med företaget i framtiden kommer vattenförsörjningen till hushållen att fortsätta som normalt. I det senaste budet att överleva har långivare erbjudit Thames ett ytterligare lån på upp till 3 miljarder pund i två instaljer. Den första betalningen är att få det till hösten, och en sekund ska användas om företaget beslutar att överklaga avwats 35 % Bill Rise to the Competition and Markets Authority (CMA) – En process som kan ta upp till ett år. Företaget har fram till 18 februari för att lansera ett överklagande till CMA.Investment Bank Rothchilds också uppmanar buden för att ta över företaget och injicera välbehövliga medel. Domstolsförhandlingen på måndag är planerad i fyra dagar med en möjlig förlängning eftersom en mycket mindre grupp långivare utmanar villkoren för livlinjen och föreslå ett alternativ. Även om Thames inte kommer att kollapsa omedelbart om affären inte är Insiders godkändes av domaren och har erkänt att företaget kommer att flytta ett steg närmare tillfällig nationalisering-en så kallad specialadministrationsregime-om den misslyckas. Regeringen har redan låtit ett antal konsultationer att ta det om situationen uppstår . Företaget har varit angeläget om att betona att vad som händer, dess tjänster till 16 miljoner kunder skulle fortsätta oavbrutna, men stora frågor om framtiden för Thames och andra viktiga infrastrukturleverantörer har kastats upp. Några hävdar att Thames bör tillåtas att gå byst och låt regeringen ta över företaget på grund av att det är arkitekten för sin egen olycka. Tidigare ägare laddade företaget med skuld, tog ut stora utdelningar och betalade chefer vackert. Att gratera in i dess krav på kunder att betala mer nu för en misslyckad tjänst skulle vara en grov orättvisa. Mothers säger att dålig reglering har tillåtit detta röran. Räkningar hölls för låga för länge vilket hindrade investeringar i den åldrande infrastrukturen som nu överväldigas av ett våtare klimat. Ofwat kämpar går gårdagens strid och förvärrar saker genom att införa böter på tiotals miljoner pund för misslyckanden, vilket ytterligare berövar företaget med fonderna för att fixa just de saker det blir böter för. Vad thems och ministrar båda är överens om är att ingen av dem inte vill ha detta spretande företag på regeringens böcker. Konsultföretaget Teneo har förutspått att en tillfällig nationalisering skulle kosta upp till 2 miljarder pund per år. Men ett bredare, kanske viktigare argument som gjorts av vissa är att misslyckandet med Thames som ett privat företag skulle skicka ett ohelftande meddelande till de internationella investerarna som kansler Rachel som gjorts Reeves hoppas kommer att investera hundratals miljarder i brittiska flygplatser, vindkraftverk, järnvägslänkar och allt annat på hennes långa shoppinglista med tillväxtförstärkande projekt. Källor nära företaget och dess borgenärer hävdar att vi inte kan plåga över och reglera för tidigare misstag. Vi är där vi är – mellan en sten och en hård plats. Att skära ut en specialavtal för Thames – eller riskera att dess kollaps. Thames har drygt två veckor för att vädja till CMA för att stöta på de räkningar som den tillåtna att ladda. Det är inte utan risk – CMA kunde revidera dem. Förra veckan tvingades ordföranden för CMA av ministrar som inte är imponerade av tillsynsmyndigheterna fokuserar på tillväxt. Thames säger att det behöver högre räkningar för att investera 20 miljarder pund under de kommande fem åren. Det kommer att vara ett intressant testfall för den nya stolen.