Tågföretag uppmanade att ge ”gula kort” till passagerare utan biljetter

Tågföretag i England uppmanas att anta ett ”gult kort”-system för passagerare som reser utan rätt biljett, snarare än att dela ut straffavgifter eller åtal. Järnvägsvakten Transport Focus vill att passagerarna ska få en varning och få sina namn tagna och registrerade på ett digitalt system, med böter endast utfärdade för upprepade förseelser. Det kommer när järnvägsregulatorn tittar på hur åtal och verkställighet för skatteflykt behandlas, efter att det kom fram att vissa passagerare åtalades för mindre brott. Ingenjörsutexaminerade Sam Williamson berättade för BBC förra året att han ställdes inför domstol för att ha betalat £1,90 mindre än han borde ha gjort. Hans fall föranledde omfattande kritik av tågoperatören Northern, som senare drog tillbaka alla direkta åtal mot passagerare som rapporterats för att ha använt järnvägskortsrabatter för högtrafik där det ursprungliga priset var lägre £12.Vissa järnvägsföretag, som Cross Country och Southeastern, har redan gula kortsystem på plats, med Merseyside Rail som planerar att införa ett i år.Transport Focus har också föreslagit ett digitalt register över järnvägskort så att inspektörerna kan kontrollera när passagerare har glömt eller tappat bort kort.” Passagerare kan få påminnelser om att varna dem när deras järnvägskort är nära att löpa ut”, tillade det. Natasha Grice, järnvägsdirektör på Transport Focus sa att vakthunden länge hade varit orolig över tågprisernas komplexitet, vilket gjorde det svårt för vissa passagerare att köpa rätt biljett.” Vi förstår och stöder principen att alla användare av tåg ska betala för sin biljett, men vi vill försäkra oss om att passagerare som gör ett oskyldigt misstag inte straffas orättvist,” sa Grice. Undandragande av biljettpriser beräknas kosta branschen 240 miljoner pund per år. Transportdepartementet beställde en granskning efter att mer än 74 000 åtal för påstådda avgiftsflykt upphävts efter en avgörande dom som fann ett visst rättsligt förfarande som järnvägsföretag använde för att bötfälla och lagföra passagerare utan biljetter. Dåvarande transportsekreterare Louise Haigh frågade kontoret of Road and Rail (ORR) för att titta på hur tågprisflykt hanteras. ORR har frågat eventuella passagerare straffas för att gå ombord på tåg utan rätt biljett för att dela med sig av sina erfarenheter.