Japanska biltillverkarna Honda och Nissan i fusionssamtal, säger rapporter

Honda och Nissan har enligt uppgift hållit utforskande samtal om en potentiell sammanslagning för att hjälpa dem att konkurrera mot tillverkare av elfordon, särskilt i Kina. I mars kom de två japanska biltillverkarna överens om att utforska ett strategiskt partnerskap för elbilar. Båda företagen svarade på BBC med identiska uttalanden, som sa: ”Som tillkännagavs i mars i år undersöker Honda och Nissan olika möjligheter för framtida samarbete, och utnyttjar varandras styrkor.” Det kommer när många bilmärken brottas med växande konkurrens när industrin går över från bensin- och dieselfordon till elektriska, med produktionen i Kina på högvarv. Honda och Nissan har tappat marknadsandelar i Kina, som stod för nästan 70 % av den globala EV-försäljning i november. De två märkena hade en sammanlagd global försäljning på 7,4 miljoner fordon 2023, men kämpar för att konkurrera med billigare elbilstillverkare som BYD, som har sett sina kvartalsintäkter skjuta i höjden och slog Teslas för första gången i oktober. Honda och Nissan har inte förnekat historien, som först rapporterades av den japanska affärstidningen The Nikkei, men sa att det inte var något som har tillkännagivits av någon av dem företag”.”Om det finns några uppdateringar kommer vi att informera våra intressenter vid lämplig tidpunkt.”En potentiell sammanslagning mellan Japans nummer två och nummer tre biltillverkare kan vara komplicerad av flera skäl. affären kommer sannolikt att hamna under intensiv politisk granskning i Japan eftersom den kan leda till stora nedskärningar. Nissan kommer sannolikt också att ställas inför att avveckla sin allians med den franska fordonstillverkaren Renault. Honda och Nissan kom i mars överens om att samarbeta i sina elbilsföretag och i augusti fördjupade de sina band och kom överens om att arbeta tillsammans om batterier och annan teknik. de två företagen tillkännagav också ett avtal med Mitsubishi för att diskutera intelligens och elektrifiering.” Tanken på att vissa av dessa mindre aktörer kan överleva och frodas blir allt mer utmanande, speciellt när man lägger till komplexiteten hos alla ytterligare kinesiska tillverkare som har kommit in och konkurrerar ganska starkt, säger Edmunds analytiker Jessica Caldwell. ”Det är helt enkelt nödvändigt att överleva, inte bara för att överleva, utan också bara för att ha råd med framtiden.”