Förbättrade busstjänster utlovas i England som en del av 1 miljard punds ökning

Busstrafiken i alla delar av England kommer att förstärkas med nästan 1 miljard pund i ny finansiering, lovar regeringen. Transportdepartementet tillkännagav förra månaden investeringen för 2025. Regeringen bekräftade detaljerna i sina planer och sa att pengarna kommer att fördelas baserat på på behov, befolkning och nivåer av nöd – istället för att få områden att konkurrera om investeringar som tidigare år. Totalt kommer det att finnas £712m för lokala myndigheter att förbättra tjänsterna, tillsammans med ytterligare £243m för bussoperatörer. DfT säger att Leicester, Isle of Wight, Torbay, Southend, Cambridgeshire och Peterborough kommer att få ”oöverträffade” nivåer Omkring 3,4 miljoner människor i England reser regelbundet med buss, vilket gör det till det vanligaste kollektivtrafiksättet. Lokala myndigheter i alla engelska regioner kommer att kunna införa nya busslinjer, göra tjänsterna tätare och skydda viktiga rutter, säger DfT. Det lade till att pengarna kommer att tillåta fler stadsområden att upprätthålla en hög servicenivå. Samtidigt kommer landsbygdssamhällen och småstäder att kunna erbjuda fler tjänster. Transportsekreterare Louise Haigh skrev i Sunday Mirror: ”Det är enkelt: bussar måste dyka upp, vara prisvärda och vara punktliga. Vår finansiering hjälper dem att göra just det.” Haigh sa: ”Detta representerar rekordstora kapitalinvesteringar på de flesta platser och en reformplan en gång i generationen som syftar till att leverera bussar i Londonstil till alla hörn av landet – inklusive de områden som vanligtvis förbises.” tillkännagivandet kommer före Buses Bill, som syftar till att ge lokala transportmyndigheter över hela England nya befogenheter att driva sina egna tjänster. Ytterligare 151 miljoner pund kommer också att finansiera ett tak för enstaka busspriser utanför London, som steg till 3 pund förra månaden, tills slutet av 2025. Liberaldemokraterna har uppmanat regeringen att vända på kepsbeslutet, och partiet säger att det kommer att drabba både pendlare och lokala företag. Sir Ed Davey sa på fredagen: ”Höjningen av pristaket är som en bussskatt för människor över hela landet, som påverkar bussanvändare och pendlare som redan kämpar för att få pengarna att räcka till.” deras väljare.” Men transportdepartementet sa att pristaket som infördes av den förra regeringen skulle löpa ut i slutet av 2024 och att vissa priser skulle ha skjutit i höjden om det inte ingrep. ”Priserna kommer bara att tillåtas att öka med inflationen på normalt sätt , och taket för busspriset på 3 pund kommer att leda till besparingar på upp till 80 % på vissa rutter, vilket håller bussbiljetter överkomliga över hela landet, heter det.