Titanic-tillverkaren Harland & Wolff får slut på pengar inom några veckor

Getty ImagesBelfasts skeppsbyggare Harland & Wolff har slut på pengar, vilket sätter hundratals jobb i fara, förstår BBC. Företaget, känt för att bygga den ödesdigra Titanic, är i krisförhandlingar för att rädda den från kollaps. Ett av fackförbunden som representerar arbetare på varvet har skickat ett memo till sina medlemmar som tyder på att det ”bara finns finansiering för verksamheten fram till slutet av denna månad” och uppmanar regeringen att gå in. En översyn som tittar på alternativen för varvet av Rothschild Bank förväntas ska vara klar under de kommande veckorna.Harland & Wolff och regeringen har kontaktats av BBC för kommentarer. Rothschild avböjde att kommentera. GMB-facket upprepade allvaret i företagets finansiella ställning i ett brev som skickades till affärssekreteraren och försvarssekreteraren i fredags. Den beskrev situationen som ”kritisk” och sa att tiden ”snabbt rann ut för den brittiska regeringen att hitta en lösning.” ”Arbetare, familjer och samhällen kommer potentiellt att kastas i kaos igen, på bara dagar eller veckor, på grund av ett stort misslyckande i den nationella industristrategin och företagens misskötsel”, sa GMB. Företagets huvudsida är det historiska Titanic-varvet i Belfast. Den har också varv vid Appledore i Devon och vid Methil och Arnish i Skottland. Det sysselsätter totalt 1 500 personer. Fackets memo till arbetarna, som har setts av BBC, visade att det hittills hade varit 21 intresseanmälningar från köpare för företaget. I sitt brev till ministrarna uttryckte GMB oro över privata bud för delar av verksamheten.” kan frodas under en riktig industriell strategi”, stod det i brevet. ”En mycket betydande risk” Men företaget är kraftigt förlustbringande och dess aktier har varit inställda sedan början av juli, efter att det inte lyckats publicera reviderade räkenskaper. månad avslog ministrarna företagets ansökan om en lånegaranti på 200 miljoner pund, sade affärssekreteraren Jonathan Reynolds till parlamentet då: ”Statlig finansiering skulle inte nödvändigtvis säkra våra mål och det finns en mycket betydande risk att skattebetalarnas pengar skulle gå förlorade.” arbetar med företaget, fackföreningar och delegerade regeringar för att ”stödja ett positivt resultat för alla berörda platser i Storbritannien”, tillade han. Företagets befintliga fordringsägare, USA-baserade långivaren Riverstone, lånade ut ytterligare 19,5 miljoner pund i augusti, men det Det är underförstått att Harland & Wolff fortfarande pågår förhandlingar för att säkra ytterligare finansiering efter slutet av september. Det har skett en utvandring av ledande styrelseledamöter de senaste veckorna med ordföranden, verkställande direktören, finanschefen och två icke-verkställande direktörer som alla har gått därifrån .Under tiden har några befintliga investerare uttryckt sin oro över att företaget går i administration. Förra månaden sa en grupp aktieägare att de fruktade att verksamheten ställdes i ordning för en förpackad administration – vilket gör det möjligt för företaget att sälja sig själv eller sina tillgångar innan administratörer utses. Det 163-åriga företaget har räddats från administrationen en gång tidigare .Under 2019 räddades det av ett treårigt kontrakt med den spanska varvsbyggaren Navantia för att bygga tre Royal Navy stödfartyg.