London City Airports passagerartak stiger från 6,5 till 9 meter

Getty Images Regeringen avvisade ändringar av ett utegångsförbud på lördag. Det årliga passagerartaket kommer att öka från 6,5 miljoner till 9 miljoner på London City Airport enligt planer som godkänts av regeringen. Ett annat förslag att förlänga flygplatsens stopptid på lördagar för flyg från 12:30 till 18:30 avslogs efter ett överklagandebeslut som publicerats av ministeriet för bostäder, samhällen och lokala myndigheter. Alison FitzGerald, flygplatsens verkställande direktör, välkomnade att höja passagerarmössa men sa att hon var ”besviken” utegångsförbudet ändrades inte. Greenpeace sa att godkännandet ”undergräver Storbritanniens klimatledarskap” och ”mest skulle gynna en elit av rika frekventa flygare”. Helgens respit Det ökade passagerartaket kommer att mötas av en ökning av antalet morgonflyg från 06:00 till 09:00, med villkoret att tystare flygplan används under denna tid. Flygplatsen sa att den bara skulle ha tillåtit ”renare, tystare, nästa generations flygplan” under den längre perioden. Newham Councils strategiska utvecklingskommitté avvisade enhälligt förslagen från flygplatsen i juli 2023, men en överklagan överklagades till Planning Inspectorate. En av de primära frågorna som nämnden citerade var kring buller och ändringar av regeln om ”helganstånd” som har funnits i plats i 25 år. Newhams borgmästare, Rokhsana Fiaz, sa att hon var orolig över effekterna av mer flygbuller på invånarna, men välkomnade regeringens godkännande av att lördagens gräns skulle förbli. Hon sa: ”Jag är fortfarande djupt oroad att våra invånare kommer att skadas allvarligt av effekterna av ytterligare flygbuller med dagens beslut att tillåta en ökning av antalet flyg tidigt på morgonen under resten av veckan. ”Vi kommer att studera beslutsmeddelandet noggrant och överväga alla alternativ som vi är fortfarande oroade över de skadliga effekterna på hälsan och livskvaliteten för våra invånare.” Getty Images Klimatkampanjer och invånargrupper har protesterat mot expansionen. renare, tystare nästa generations flygplan till flygplatsen. ”Lokala invånare skulle ha haft den extra fördelen av att dessa flygplan fungerade på flygplatsen under hela veckan, inte bara under de utökade öppettiderna.” Beslutet togs av Angela Rayner, statssekreteraren för bostäder, samhällen och lokala myndigheter, och Louise Haigh, utrikesminister för transport. I ett brev som tillkännagav deras beslut stod det: ”Statssekreterarna håller också med om att minskningen av utegångsförbudet inte skulle underlätta en minskning av totala bullereffekter.” behövde för att möta en ökning i efterfrågan på flygplatsen.’Klumpiga mistep’Paul Morozzo, klimatförkämpe för Greenpeace UK, sa: ”Det här beslutet är ett överraskande klumpigt misstag från vår nya regering nås med tåg på mindre än sex timmar, med Amsterdam och Edinburgh bland de mest populära rutterna.” Förutom Newham hade förslagen motarbetats av åtta andra Londonråd nära flygplatsen tillsammans med en lokal kampanjgrupper. BBC News har kontaktat Transportdepartementet för kommentar.